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航母,核动力好还是通例动力好
发布时间:2019-03-01 08:35

2015年02月27日 星期五

中青在线

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航母,核动力好还是常规动力好

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航母,核动力好还是常规动力好

 
  

军事看点 航母,核动力好还是通例动力好

李大鹏 《 中国青年报 》( 2015年02月27日   09 版)

航母,核动力好还是常规动力好

 

美军里根号核动力航母。 CFP供图

 

建造过核动力航母的国家,只要美国、俄罗斯和法国。已建成和在建的核动力航母,包含美国企业号、尼米兹级和福特级、法国戴高乐号,未竣工的有苏联乌里扬诺夫斯克号。

更多的国家建造和保有通例动力航母,如英国伊丽莎白女王级和无敌级、俄罗斯库兹涅佐夫海军元帅号、西班牙阿斯图里亚斯亲王号、意大利加里波第号等。别的,还有大量可起降固定翼舰载机的两栖攻击舰可视作通例动力航母,如美国黄蜂级和美国级、日即日向级、韩国独岛级等。

美国建造了数量最大、型号最多、性能最好的核动力航母和通例动力航母。无论在过去还是可预见的未来,美国都是当之无愧的“第一航母大国”,在两品种型航母的研发、建造、作战使用上都积攒了丰硕经历。

1958年动工建造企业号核动力航母后,美国海军希望新型航母均使用核动力,起因与美国海军自20世纪50年代就不再建造通例动力潜艇一样,看中的是核动力可提供近乎无限的续航力。1963年,美国海军要求小鹰级航母第4艘约翰·肯尼迪号和之后建造的所有排水量凌驾8000吨的战斗水面舰艇,都要使用核动力。

约翰·肯尼迪号最终还是选择了通例动力,主要是思考到其时核动力航母造价比通例动力航母超出逾越1/2~1/3。更重要的起因在于,与其时舰载航空兵弱小的苏联海军反抗时,通例动力航母已经足够了。

与通例动力航母比拟,核动力航母在运行、维护、操纵、训练等方面,对人员要求更高。由于无需燃油,舰内可用空间增大,能装载更多的航空燃料、弹药、零部件和补给,以至可作为远洋大型综合补给舰使用,舰载机联队战斗力、快捷陈列才华、危机响应速度、航程、海上自持力、连续高航速和机动性均大幅进步。

1964年7月31日,企业号航母、长滩号核动力巡洋舰和班布里奇号核动力回护舰组成世界上第一个“全核动力”特遣编队,经直布罗陀海峡驶入大西洋,绕非洲,穿印度洋和承平洋,再绕南美洲,返回美国东海岸。3舰共搭载官兵6057名,环球航行49075千米,用时57天,编队均匀航速22节,全程无需陆上基地和海上后勤舰船补给。

2008年,小鹰号退役后,美国海军在役航母全副是核动力的。随着企业号、尼米兹级相继退役和福特级陆续服役,美国航母将继续保持“全核动力化”。

与美国相似,苏联海军的航母也经验了从通例动力到核动力的开展历程,这与苏联海军从“近海防御”型到“远洋进攻”型战略的转变是一致的。

眼下,俄罗斯正施行从头配备海军的雄伟方案,俄海军重返大洋必要航母。俄罗斯曾有意对库兹涅佐夫海军元帅号施行核动力改装,研发中的新型航母和导弹驱赶舰也方案接纳核动力,进而组建“全核动力化”的航母冲击群。

与通例动力航母比拟,核动力航母续航力强,全寿命周期内,只需在少数几次大修期间更换核燃料,福特级更是全寿命周期无需换料,在航率更高,这也相当于减少了需求航母的数量。而通例动力航母要保持较高在航率,燃油耗费量极大,且在远海和大洋执行任务时,燃油补给压力十分大,战时更长短常危险。

现代条件下,航母主要执行前沿存在和陈列、危机响应、战略威慑等任务,这对航母的快捷陈列才华、连续高航速、续航力和自持力提出了更高要求。别的,指挥与控制、信息、电子系统日益先进,电力推进、电磁弹射、新概念兵器上舰配备,舰员生活和工作环境舒服性要求进步,动力需求急剧增大,在这些方面,核动力航母占有绝对劣势。

随着现代科技迅猛开展,人类的核能操作程度一直进步,而操作老本却在一直下降,相应地,核动力航母的建造难度和造价也会随之下降。而航母作为远洋进攻性兵器和战略威慑力量,高在航率是一定要求,这也是维持其较高战备程度和技战术状态的一定要求。因而,接纳核动力似乎是航母技术开展的趋势。

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